Modifikasi Supermoto Oleh Hnd24motobike Blog (Bagian 1)

Hola masbro & sista,

Ini adalah proyek membangun motor sendiri yang ketiga sebenarnya oleh Hnd24motobike Blog, setelah F1ZR Trail Adventure (ada di artikel lama) dan Megapro Japstyle (belum dibuat artikel). Basis motornya adalah Honda Megapro keluaran 2009, yang sebelumnya sudah saya modifikasi jadi model Japstyle, namun hanya sebentar saja langsung terpikir untuk dijadikan Supermoto, hehe… Nah, basis Megapro sendiri saya pilih karena mesin tipe ini mudah dicari spare partnya dan pas untuk pemula seperti saya.

Honda Megapro Supermoto (1)

Honda Megapro Supermoto (1)

Tidak seperti F1ZR yang dulu dimana saya menggunakan rangka bawaan motor untuk dimodifikasi, di Megapro ini saya memesan rangka Custom model KLX150 di bengkel Bat MX, Probolinggo.

Baca lebih lanjut

Iklan

Komparasi Fisik KTM RC16 dan Honda RC213V 2016, Agak Mirip

Hola masbro & sista,

Cukup menarik melihat kemunculan perdana motor pabrikan KTM yang rencananya akan diterjunkan di MotoGP 2017 yaitu RC16 di sirkuit Redbull Ring, Austria. Yang menarik adalah sisi desain atau konstruksi dari motor ini. Dimana dari informasi awal adalah menggunakan mesin V4 seperti Ducati GP15 maupun Honda RC213V, dan rangka tubular bukan perimeter atau deltabox seperti pabrikan lain. Saat melihat fisiknya saya langsung coba membandingkan dengan Honda RC213V versi 2015 dan versi 2016 yang dites akhir tahun lalu.

KTM RC16 (1)

KTM RC16 (1)

Dan menurut saya secara fisik ada kemiripan antara KTM RC16 dengan Honda RC213V, mari kita perhatikan.

Baca lebih lanjut

KTM siapkan motor 250 cc 2 cylinder inline untuk saingi pabrikan Jepang

Hola masbro & sista,

Selama ini KTM fokus mengembangkan mesin single cylinder untuk produk mereka. Kualitas dan reputasi pabrikan asal Austria yang telah diakuisisi Bajaj ini sudah tidak perlu diragukan. Terbukti handal di kelas Moto3 250 cc. Saat ini KTM belum memiliki line up motor produksi massal kelas 250 cc. Ternyata meriahnya pasar kelas ini yang didominasi pabrikan Jepang membuat KTM tertarik ikut bermain di dalamnya.

250 cc battle

250 cc battle

Seperti dikutip dari DapurPacu.com disinyalir KTM sedang melakukan pengetesan intensif terhadap motor baru ini.

Baca lebih lanjut

Rencana entry level WSBK 300 cc, komparasi spesifikasi motornya

Hola masbro & sista,

Seperti kita ketahui baru ini pihak Dorna selaku penyelenggara WSBK mengemukakan wacana untuk membuka kelas baru di kejuaraan dunia Superbike (Wolrd Superbike, WSBK), yaitu kelas 300 cc. Namun belum dirumuskan secara official akan seperti apa regulasinya. Dilansir dari web Motorcycle Daily, wacana ini sangat problematik menurut mereka.

World Superbike Championship

World Superbike Championship

Jika halnya seperti one make race mungkin tidak sulit, namun kelas 300 cc ini diharapkan diikuti beberapa pabrikan.

Baca lebih lanjut

Head to head New CBR250R, RR Mono dan RC200, siap diadu!

Hola masbro & sista,

Mohon maaf karena ada seminggu ini tidak menulis artikel, soalnya banyak kesibukan di kerjaan. Nah, di media otomotif maupun blog sudah beredar info soal launching dan harga KTM RC200, dan niat KTM Indonesia untuk terjun di balapan nasional kelas 250 cc. Salah satu yang menarik melihat bagaimana RC200 yang kapasitasnya hanya 200 cc ingin terjun didalamnya. Dengan mesin 1 cylinder menarik untuk membandingkan RC200 dengan produk lain sesama 1 cylinder.

RC200 vs CBR250R vs RR Mono

RC200 vs CBR250R vs RR Mono

Karena ketiganya berbasis 1 cylinder DOHC, cukup menarik melihat komparasi ketiganya, kelebihan dan kekurangan dari masing-masing dan peluangnya di balapan kelas 250 cc 1 cylinder (saya harap akan dipisah antara 1 dan 2 cylinder).

Baca lebih lanjut

KTM RC390 resmi dilaunching di Indonesia

Hola masbro & sista,

Melanjutkan artikel sebelumnya, maka telah dapat dikonfirmasi bahwa secara resmi KTM Indonesia memperkenalkan produk barunya yaitu KTM RC390 untuk dijual di Indonesia.

https://hnd24.wordpress.com/2014/10/28/hot-news-ktm-indonesia-akan-launching-rc390-kamis-ini-2/

https://hnd24.wordpress.com/2014/10/30/inden-online-ktm-rc390-dibuka-7-24-november-2014-check-this-out/

Dikutip dari situs vivanews berikut beritanya,

VIVAnews – Motor sport edisi jalanan KTM RC390 akhirnya resmi mengaspal di Tanah Air. Motor ini diluncurkan di bawah bendera PT KTM Moto Indonesia, selaku distributor resmi KTM di Tanah Air.

Menurut Direktur Marketing PT KTM Indonesia, Alam, motor ini mengusung dua nama yang berkaitan dengan dunia balap. Pertama, dengan masuk dalam keluarga RC (Race Competition), motor yang dirancang oleh desainer Gerald Kiska ini lahir membawa DNA motor balap untuk dipakai di jalan raya.

“Kedua, RC390 merupakan motor yang diciptakan oleh KTM, otomatis menyandang moto Ready to Race. Bisa dibilang, jika ingin diturunkan di lintasan balap, motor KTM tidak perlu banyak perubahan atau modifikasi,” tuturnya di Sentul, Bogor, Kamis 30 Oktober 2014.

Ia membeberkan, RC390 diciptakan dengan banyak mengadopsi teknologi dari kuda pacu KTM di Moto3. Sehingga, pengendara RC390 dapat merasakan sensasi seperti Jack Miller, pembalap tim Red Bull KTM Ajo yang kini bercokol di peringkat kedua klasemen Moto3.

Ia juga mengklaim, mesin RC390 menggunakan forged piston, atau piston tempa. Hal ini dikatakan berbeda dengan motor sekelas pada merek lain yang menggunakan piston dari sistem cetak, atau cast piston. Kelebihan piston tempa, kata dia, lebih kuat, lebih mulus, juga lebih ringan.

“Karena proses pembuatannya, aluminium dengan mutu terbaik ditempa, sehingga kepadatannya merata. Sementara piston cetak, dibuat dari aluminium yang dicairkan, lalu dimasukkan dalam cetakan. Kepadatannya mengandalkan gravitasi,” klaimnya.

KTM RC390 (1)

KTM RC390 (1)

KTM RC390 (2)

KTM RC390 (2)

KTM RC390 (3)

KTM RC390 (3)

Untuk harga sendiri belum ada konfirmasi resmi dari KTM Indonesia untuk harga On The Road (OTR) nya. Namun dari informasi yang beredar, harganya akan berkisar Rp 110 juta. Lumayan mahal juga masbro & sista, hehe…

Semoga bermanfaat.